Как отличить полосы от биения формы от полос от анилоксового вала
Полосы от биения формы имеют большой шаг, равный шагу того удара на формном цилиндре, и часто начинаются от начальной кромки плашки. Полосы от анилоксового вала тонкие и частые, непрерывны по всей ширине, а их шаг совпадает с анилоксовым валом, а не с формным валом. Сначала измерьте шаг: с каким валом он совпадает, тот и проверяйте; не разбирайте оба вала сразу.
Полосы от биения формы имеют большой шаг, равный шагу того удара на формном цилиндре, и часто начинаются от переднего края плашки. Полосы от анилоксового вала тонкие и частые, непрерывны по всей ширине, а их шаг соответствует анилоксовому валу, а не формному. Сначала измерьте шаг: чему он соответствует — то и проверяйте; не снимайте оба вала сразу.
Источники двух типов полос
Биение формы возникает, когда жёсткий передний край печатной формы входит в зону печатного контакта: цилиндр отскакивает, после него остаётся светлая полоса, затем следующая жёсткая кромка повторяет это снова. Поэтому это часто связано с начальным положением плашек и цветовых участков, а на пустом обороте их, наоборот, нет. Полосы от анилоксового вала происходят от самого анилоксового вала: повреждение, засохшая краска или подшипник; полосы тонкие и присутствуют по всему обороту независимо от того, есть ли передний край плашки.
При измерении по-прежнему используйте расстояние между центрами. Шаг от биения формы обычно намного больше расстояния между тонкими полосами на анилоксовом вале. Если вы говорите только «есть полосы» и не указываете шаг, два способа ремонта будут мешать друг другу.
С каким валом совпадает
| Вид полос | С передним краем плашки | Что проверить сначала |
|---|---|---|
| Большой шаг, полоса за полосой | Часто появляются после переднего края | Биение формного вала, зазор в зубчатой передаче, давление |
| Тонкие, частые, непрерывные по всей ширине | Не связаны с началом изображения | Поверхность анилоксового вала и подшипники |
| Шаг равен шагу зубчатой передачи | Равномерно по всему обороту | Считать это полосами от шестерён, а не повреждением поверхности этих двух валов |
На этом этапе сначала сделайте
- Измерьте расстояние между центрами, запишите его, затем сравните с длиной окружности формного вала и анилоксового вала.
- Если полосы появляются только после плашек, сначала проверьте давление и зазор в зубчатой передаче, а не меняйте анилоксовый вал сразу.
- При тонких полосах по всему обороту сначала промойте анилоксовый вал. Если не смываются, проверьте поверхность этого вала.
