Почему бледнеет хвостовая часть на листовой машине
Бледность хвостовой части на листовой машине чаще всего вызвана тем, что крупное сплошное поле впереди забирает всю краску с красочных валиков, и она не успевает восполниться, либо давление на хвостовой части слишком слабое. Это не изменение белизны бумаги: на том же листе передний край нормальный, и только ближе к заднему краю становится всё светлее. Сначала проверьте, нет ли крупного сплошного поля у переднего края, и только потом рассматривайте общую добавку краски.
На листовой машине ослабление краски у заднего края чаще всего связано с тем, что расположенная впереди большая плашка «съедает» краску с красочного валика, а дальше она не успевает восполниться, либо давление у заднего края слишком слабое. Это не изменение белизны бумаги: на том же листе передний край нормальный, и только ближе к заднему краю становится всё светлее. Сначала проверьте, нет ли на переднем крае большой плашки, и только потом говорите об общей добавке краски.

Передняя и задняя части на одном листе
Количество краски, которое красочный валик снимает за каждый оборот, ограничено. Если на переднем крае находится большой сплошной участок, краска с валика снимается, и к моменту, когда валик доходит до заднего края, слой краски уже тонкий; плашки и растровые точки у заднего края становятся бледнее. Если убрать плашку с переднего края или перенести большую плашку назад, задний край часто приходит в норму. Это показывает, что проблема не в общем недостатке краски по рецептуре.
Другой случай — давление на обоих концах цилиндра ещё нормальное, а давление в направлении заднего края упало. Тогда бледнеет вся полоса заднего края, и нет зависимости «чем дальше за большой плашкой, тем светлее». Чтобы различить эти два случая, при просмотре оттиска нужно снять показания в нескольких точках вдоль направления подачи бумаги.
Поможет ли добавление краски
| Распределение плотности | Больше похоже на | Сначала сделать |
|---|---|---|
| Бледнеет только после большой плашки | Валик не успевает восполнить краску | Уменьшить краску на передней плашке или изменить расположение изображения |
| Вся полоса заднего края бледная, независимо от изображения | Давление | Проверить давление у заднего края, не добавлять краску |
| Передний и задний края одинаково бледные | Общая подача краски | Только тогда добавлять эту краску по подписному листу |
На этом этапе сначала сделать
- Вдоль направления подачи бумаги измерить плашки в трёх точках: у переднего края, посередине и у заднего края.
- Если бледнеет только после большой плашки, не увеличивайте общую подачу краски.
- Если все три точки бледные одновременно, тогда добавляйте по подписному листу.